Прокладка КНС

[Andrey_ka 649]

3 минуты назад, Tartuffe сказал:

Та же фигня, только наоборот...

 

Тогда нужно настройки проекта (программы) смотреть. Может там ошибка закралась...  

[Tartuffe 0]

Кстати, в приведенном Andrey_ka примере, заполнение также считается... странно. Если прямо соотнести площади кабеля и внутренности трубы, то кабель составляет 78,9% от площади трубы... Что-то с арифметикой или принципом подсчета...

добавлено через 8 минут

 

13 минут назад, Andrey_ka сказал:

 

Тогда нужно настройки проекта (программы) смотреть. Может там ошибка закралась...  

 

Кроме этого еще где-то есть настройки относительно заполнения труб?

 

 

[Andrey_ka 649]

54 минуты назад, Tartuffe сказал:

Кроме этого еще где-то есть настройки относительно заполнения труб?

 

нет, насколько я знаю... 

[Tartuffe 0]

Тогда необходимо пояснение от разработчиков, как считается заполнение труб или поправить этот косяк, если это косяк, конечно...

[Электрик 758]

Проблема состоит в следующем:

программа считает площадь кабеля как площадь квадрата со стороной равной диаметру кабеля. Для расчета заполнения лотков и коробов это правильно. А вот для труб, в случае один кабель - одна труба - неправильно... Рекомендация такая - в настройках программы выставить допустимое заполнение для труб 100% (тогда фактическое будет 78%).

[Tartuffe 0]

24 минуты назад, Электрик сказал:

Проблема состоит в следующем:

программа считает площадь кабеля как площадь квадрата со стороной равной диаметру кабеля. Для расчета заполнения лотков и коробов это правильно. А вот для труб, в случае один кабель - одна труба - неправильно... Рекомендация такая - в настройках программы выставить допустимое заполнение для труб 100% (тогда фактическое будет 78%).

 

Спасибо, теперь понятно...

 

[Йозеф К. 24]

Никак не пойму. Есть трасса с поворотом (примерно на 135 градусов). Ставлю на поворот фитинг (по умолчанию тип элемента не задан) , нажимаю на автоматический подбор соединительных элементов, фитинг становится в свойствах горизонтальным углом, но привязка к БД пустая. Выбираю тип элемента "Задать вручную", ставлю из базы DKC поворот на 45 градусов. В спецификацию то он заносится, но без крышки. Как нужно правильно сделать?

[Avtomatic 5]

Искал подходящую тему. Здание Дет.сад с криволинейной кровлей. Трассы кабельные идут негоризонтальные. Выполняю монтажные работы по ЭМ. Как правильно проложить кабельные трассы в данном случае при проектировании? Во вложении файл здания и фото помещения с установкой светильников. 

АР 1.pdf АР.pdf

[Электрик 758]

Что тут можно посоветовать? Прокладывайте трассы ступеньками. Пока по-другому никак.

[Avtomatic 5]

Для прокладки ступеньками нужно иметь данные по высоте потолка в точке установки светильников. Как эти данные можно вытащить из архикада или revit .

Задача очень простая. Есть проект, кол-во кабеля (есть большие подозрения)  посчитано некорректно, чаще в меньшую сторону. Задача пересчитать (или прогореть), что бы при монтаже не сработать в минус.... Во вложении фрагмент проекта.

 

фрагмент.pdf

[Corona 0]

Добрый день!  У меня при размещении разрезов сечений КНС на план, маркировки кабелей с разных полок устанавливаются все в одну точку, а не напротив каждого яруса кабельных  полок. Подскажите, пож-та, как то можно вручную разнести маркировки кабелей по полкам/сторонам? 

[Электрик 758]

В 02.02.2020 в 23:15, Corona сказал:

Добрый день!  У меня при размещении разрезов сечений КНС на план, маркировки кабелей с разных полок устанавливаются все в одну точку, а не напротив каждого яруса кабельных  полок. Подскажите, пож-та, как то можно вручную разнести маркировки кабелей по полкам/сторонам? 

1. Так быть не должно. Это на всех планах происходит или только на одном?

2. Для того, чтобы подвинуть какие-либо элементы сечения, можно воспользоваться командой заморозить/разморозить.

 

[Walkmax 264]

Неожиданный БАГ (если нет, то прошу совета как это исправить):

1. База данных → Конфигурация трасс лотков → Структура → Рекомендуемая частота установки узлов крепления, м → 2 (как оказалось далее можно и любое другое числовое значение)
2. План → трасса длиной 3 м
3. Спецификация → количество элементов входящих в комплектацию узла крепдления = 4
4. Как на 3 метра трассы при частоте установки узлов крепления 2 м может быть 4 узла крепления?

Архив с проектом тут

[Andrey_ka 649]

36 минут назад, Walkmax сказал:

Неожиданный БАГ (если нет, то прошу совета как это исправить):

1. База данных → Конфигурация трасс лотков → Структура → Рекомендуемая частота установки узлов крепления, м → 2 (как оказалось далее можно и любое другое числовое значение)
2. План → трасса длиной 3 м
3. Спецификация → количество элементов входящих в комплектацию узла крепдления = 4
4. Как на 3 метра трассы при частоте установки узлов крепления 2 м может быть 4 узла крепления?

Архив с проектом тут

Вы имеете ввиду BSUW60Х60Х40?

 

Посмотрел, у Вас крепление ярусов 2хBSU5-1500, на 3м трассы заказал в СО 6шт - по-моему верно, консоль КНУ500 - 18шт, что тоже верно, почему Крепёжный угол BSU63009Z - 8шт я не понял... 

Насколько я понимаю на 3м трассы NCE ставит крепление в начале, середине и конце трассы не зависимо от рекомендуемой частоты установки узлов. 

Изменено 14 февраля пользователем Andrey_ka

[Walkmax 264]

52 минуты назад, Andrey_ka сказал:

Вы имеете ввиду BSUW60Х60Х40?

Не только, весь комплект узла крепления, вместе с консолями метизами и уголками.

52 минуты назад, Andrey_ka сказал:

Посмотрел, у Вас крепление ярусов 2хBSU5-1500, на 3м трассы заказал в СО 6шт - по-моему верно, консоль КНУ500 - 18шт, что тоже верно

Тут интересно стало, у меня на 3 метра даёт 8 профилей, это 4 узла крепления, почему такая разница?

Так далее на 6 метров уже будет 14 профилей BSUW60Х60Х40 (проверено), это значит что опять ПО расставило узлы крепления через метр и в начале и конце трассы. Почему через метр при любом значении в конфигурации?

Где-то ещё может быть параметр который влияет на это?

[Andrey_ka 649]

1 час назад, Walkmax сказал:

Тут интересно стало, у меня на 3 метра даёт 8 профилей, это 4 узла крепления, почему такая разница?

Где-то ещё может быть параметр который влияет на это?

Сложно сказать, скачал ваш проект и просто открыл, никаких значений не менял (у меня NCE).

Да вроде больше параметров нет... Проверьте на плане (в свойствах самой трассы) частоту установки, возможно там у вас что-то...

[Walkmax 264]

1 минуту назад, Andrey_ka сказал:

Проверьте на плане (в свойствах самой трассы) частоту установки, возможно там у вас что-то...

ТОЧНО!!!

Совсем забыл про это укромное место. Тут прячется параметр от которого зависит искомый результат.

Вопрос к разработчикам - Зачем нужен параметр в БД, если он не работает и при расстановке узлов крепления берётся значение из свойств трассы?

[Andrey_ka 649]

6 минут назад, Walkmax сказал:

ТОЧНО!!!

Вопрос к разработчикам - Зачем нужен параметр в БД, если он не работает и при расстановке узлов крепления берётся значение из свойств трассы?

Возможно как справочная величина? По идее этот параметр должен подтягиваться при выборе КНС... 

[Corona 0]

Добрый день!

Еще вопрос назрел....Использую базу кабельных конструкций завода РЗКК . У меня не формируются в спецификацию крышки для лотков. Разными путями уже пробовала.....Подскажите, это может быть  проблема в самой базе конструкций или программно это решается?

[Andrey_ka 649]

4 минуты назад, Corona сказал:

Добрый день!

Еще вопрос назрел....Использую базу кабельных конструкций завода РЗКК . У меня не формируются в спецификацию крышки для лотков. Разными путями уже пробовала.....Подскажите, это может быть  проблема в самой базе конструкций или программно это решается?

 

Доброе утро. Это проблема в самой базе конструкций и программно это решается. Скорее всего нужно копать в конфигурации соединительных элементов. Там есть серия лотка и серия крышки, они должны совпадать по наименованию и размерам. И еще нужно проверить сам лоток, заходите в "Лотки" → "Секция прямая" → "Технические данные" → "Поставляется с крышкой" → устанавливаете "нет".

[Walkmax 264]

В 14.02.2020 в 15:01, Andrey_ka сказал:

Да вроде больше параметров нет... 

Про частоту установки узлов крепления следует отдельно рассказать, т.к. в руководстве нет информации о логике реакции ПО на значения в трёх разных окнах:

1. Окно свойств конфигурации КНС → Структура → Параметр «Рекомендуемая частота установки узлов крепления, м» - является приоритетным при определении частоты в случае построения трассы по команде CW_ADD_CANAL_TRACE и последующем выборе конфигурации КНС из БД.
2. Окно «Настойки трассы» по команде CW_ADD_CANAL_TRACE → Параметры установки КНС → Параметр «Частота установки узлов крепления, м» - наследует значение из БД или ранее присвоенное пользователем (при этом сохраняется история ранее введённых значений) или значение из эталонной трассы по кнопке «Получить параметры из существующей трассы».
3. Окно «Страница свойств. Свойства трассы» → Конфигурации КНС → Параметр «Частота установки узлов крепления, м» наследует значение из окна «Настойки трассы» по команде CW_ADD_CANAL_TRACE или из БД при переопределении конфигурации КНС, параметр «Способ установки узлов крепления» имеет значение «Автоматический», изменить которое в данном окне не возможно (что с этим делать см. п.4).
4. Кроме этого пользователю доступен способ установки узла крепления из базы УГО → УГО: КНС → Узел крепления лотка → блок CW_GUTTER_POST - в этом случае в трассе будет учитываться только то количество узлов крепления, которое установлено самим пользователем, участок трасы ограничивается ответвлением, перепадом высоты, УГО подключённого оборудования. Параметр «Способ установки узлов крепления» имеет значение «Ручной», изменить которое в данном окне не возможно.
5. Изменение значения параметра «Рекомендуемая частота установки узлов крепления, м» в БД не будет иметь никаких последствий для уже проложенных трасс, обновление в уже проложенных трассах не происходит.

IMHO

Было бы лучше, если бы в окне «Страница свойств. Свойства трассы» для параметра «Способ установки узлов крепления» был доступен для пользователя триггер типа «Автоматический/Ручной» и при выборе «Автоматический» поле парметра «Частота установки узлов крепления, м» блокировалось (по аналогии с полем параметра «Количество каналов» для трубы) и количество узлов учитывалось по п.1, т.е. из БД (с обновлением из БД), а при выборе «Ручной» учитывалось бы количество узлов крепления или установленных по п.4 (при этом поле параметра «Частота установки узлов крепления, м» блокируется), или введённых в поле параметра «Частота установки узлов крепления, м».

Изменено 15 февраля пользователем Walkmax

[Andrey_ka 649]

9 часов назад, Walkmax сказал:

Про частоту установки узлов крепления следует отдельно рассказать, т.к. в руководстве нет информации о логике реакции ПО на значения в трёх разных окнах...

Как всегда верно и доходчиво...

[Andrey_ka 649]

В 15.02.2020 в 11:33, Walkmax сказал:

IMHO

Было бы лучше, если бы в окне «Страница свойств. Свойства трассы» для параметра «Способ установки узлов крепления» был доступен для пользователя триггер типа «Автоматический/Ручной»

 

Добрый вечер. Сегодня мозг сломал, как добавить переходную секцию в трассу (нужно с 200 перейти на 100, автоматом у меня никак не получалось, если кто-то знает хитрость просьба поделиться, сразу замечу, что в конфигурации соединительных элементов она присутствует)... Но, заметил интересное поведение трассы, если на нее установить (вручную) узел крепление лотка. Тогда автоматическая установка соединительных элементов заменяется на ручную и ставь, что хочешь и с какой хочешь периодичностью!  точно также можно установить переходной элемент. 

[Электрик 758]

Цитата

Вопрос к разработчикам - Зачем нужен параметр в БД, если он не работает и при расстановке узлов крепления берётся значение из свойств трассы?

Это значение по умолчанию. В проекте вы имеете возможность менять его на любое другое. При первом выборе конструкции трассы в окне "Настройка трассы" программа подтягивает значение частоты установки узлов крепления из БД.

[Электрик 758]

21 час назад, Andrey_ka сказал:

 

Добрый вечер. Сегодня мозг сломал, как добавить переходную секцию в трассу (нужно с 200 перейти на 100, автоматом у меня никак не получалось, если кто-то знает хитрость просьба поделиться, сразу замечу, что в конфигурации соединительных элементов она присутствует)... Но, заметил интересное поведение трассы, если на нее установить (вручную) узел крепление лотка. Тогда автоматическая установка соединительных элементов заменяется на ручную и ставь, что хочешь и с какой хочешь периодичностью!  точно также можно установить переходной элемент. 

Да, есть такая фича. Но это не про соединительные элементы, а про узлы крепления. Если установить на трассу УГО узла крепления, то программа перестает их считать на этой трассе автоматически, а считает по количеству этих самых УГО.

А если говорить про переходы, то они, как оказалось, не подбираются... Можно попытаться обыграть тем самым узлом крепления (к нему можно добавить как индивидуальную комплектацию переходы).